El Gobierno Huila Grande aprobó la intervención de 2,31 kilómetros entre la vía Ruta 45 (Casa Bohemia) – Hacienda Potosí. El proyecto busca mejorar la movilidad rural, la seguridad vial y la conexión con el casco urbano.
Una nueva obra de infraestructura vial transformará la conectividad de Campoalegre y fortalecerá la movilidad entre la zona rural y el casco urbano del municipio. La Gobernación del Huila priorizó y aprobó el proyecto para el mejoramiento de la vía terciaria Cruce Ruta 45 – Cruce vía Alto Piravante, con una inversión de $3.981.333.062.
La intervención contempla 2,31 kilómetros de vía, entre las abscisas K0+000 y K2+311,58, y tendrá como principal solución la construcción de placa huella y piedra pegada en concreto hidráulico, además de obras de drenaje, señalización vial, manejo de tránsito y medidas ambientales y de seguridad.
El gobernador del Huila, Rodrigo Villalba Mosquera, destacó la aprobación de este proyecto como una buena noticia para la movilidad del norte del departamento.
“Buenas noticias para el norte del Huila. Hoy le devolvemos la conectividad a Campoalegre. Aprobamos la rehabilitación de la vía Ruta 45 (Casa Bohemia) – Hacienda Potosí”, señaló el mandatario.
La obra permitirá avanzar en la consolidación del circuito interno de Campoalegre y atender un corredor que, de acuerdo con el planteamiento del Gobierno Departamental, tiene una importante dinámica de servicios, educación y turismo.
Una vía que conecta el campo con el municipio
El proyecto responde a una problemática concreta. El diagnóstico técnico encontró que la vía presenta un avanzado estado de deterioro, asociado a la ausencia de una estructura de pavimento técnicamente conformada, deficiencias en la superficie de rodadura, baja capacidad portante de la subrasante y falta de un sistema adecuado de drenaje.
Estas condiciones han afectado la transitabilidad y aumentado los tiempos y costos de desplazamiento, además de dificultar la conexión entre la zona rural y el casco urbano y limitar el acceso de la población a servicios y actividades productivas.
Con la intervención se busca mejorar la transitabilidad, seguridad vial y durabilidad del corredor. La solución técnica contempla una estructura de pavimento en placa huella y piedra pegada en concreto hidráulico, soportada sobre subbase granular y diseñada de acuerdo con las condiciones de tránsito y las características geotécnicas y climáticas de la zona.
Beneficio para productores, transportadores y comunidad
El alcance de la obra trasciende la movilidad. La Gobernación señala que la intervención beneficiará directamente a la población rural de Campoalegre e indirectamente a transportadores, productores agropecuarios, comerciantes y demás usuarios del corredor vial.
El mejoramiento de la vía permitirá fortalecer la conectividad y el acceso a servicios, al tiempo que contribuirá a la actividad económica, la integración territorial y el desarrollo sostenible del municipio y del departamento.
La iniciativa, identificada con el BPIN 202600000016914, hace parte de las inversiones del sector transporte contempladas dentro del capítulo independiente de inversiones y está articulada con los objetivos, programas y metas del Plan de Desarrollo Departamental “Por un Huila Grande 2024-2027”.
Un proyecto aprobado y listo para avanzar hacia su ejecución
La resolución establece que el Departamento del Huila será la entidad ejecutora y la instancia encargada de la contratación de la interventoría y/o supervisión del proyecto.
El proyecto tiene previsto un tiempo de ejecución física y financiera de 11 meses, según la estructuración presentada por la Secretaría de Vías e Infraestructura.
“Una placa huella de 2,31 kilómetros de vía, que tendrá una inversión de 3.981 millones de pesos y permitirá la terminación del circuito interno de Campoalegre, tramo de alta actividad de servicios, educación y turismo, que ya será transformado. Así seguimos construyendo un Huila Grande”, afirmó el gobernador Villalba Mosquera.
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